Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
@Amir Mirzawslm,tujuan adjustable adalah untuk kereta tidak terasa beralun ketika ambil corner,jadi jika kereta saudara terasa demikian adjustable boleh digunakan
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Regulate Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.
Berikut adalah beberapa tip yang anda boleh buat sendiri di rumah untuk periksa keadaan absorber sama ada masih elok atau lebih baik tukar baharu.
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk placing secara E manage.E handle hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal environment actuator.
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Ada segelintir orang tidak boleh memandu dalam jarak jauh pada waktu siang kerana cuaca yang panas dan terik mentari. Jadi mereka memilih pemanduan waktu malam kerana mungkin suasana lebih tenang dan sedikit nyaman. Namun, pemanduan waktu malam ada cabarannya yang tersendiri.
Geseran dalam cakera gear yang terlepas juga antara punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta bahan rujukan masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat emergency break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
Masalah equipment tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Kenapa kereta semput bila tekan minyak. Nak tanyaketa saya ni bila berhenti je dia mati kalau terus tekan minyak dia hidupso apa masalah diaketa manualsaga keta kebal.
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada difficulty,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Examine engine light-weight,tukar ekzos sensor dulu